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Entrenador de sistemas de máquinas eléctricas Equipos de laboratorio eléctrico Equipos de formación profesional
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Entrenador de sistemas de máquinas eléctricas Equipos de laboratorio eléctrico Equipos de formación profesional

Artículo No.: MR497E
Entrenador de sistemas de máquinas eléctricas MR497E Equipo de laboratorio eléctrico Equipo de formación profesional
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Descripción
MR497E Entrenador de sistemas de máquinas eléctricas Equipo de laboratorio eléctrico Equipo de formación profesional

I. Descripción general del producto

1.1 Descripción general

La placa de experimentación eléctrica MR497E es un dispositivo experimental multifuncional y completo, diseñado para brindar a los estudiantes una experiencia integral en experimentos de arrastre eléctrico y de motores. El dispositivo no solo es adecuado para realizar experimentos de arrastre de motores, sino que también puede utilizarse para experimentos con transformadores monofásicos y trifásicos, e incluso puede ampliarse a experimentos de tecnología de control eléctrico. Su diseño considera las necesidades de los entornos docentes y de laboratorio, y está equipado con los instrumentos necesarios, fuentes de alimentación especiales, motores, otros dispositivos experimentales y líneas de conexión para garantizar el correcto desarrollo de los experimentos.

1.2 Características

Fuerte exhaustividad: el diseño de la placa de entrenamiento de experimentos eléctricos MR497E permite una variedad de experimentos eléctricos, incluidos experimentos de arrastre de motores, experimentos con transformadores monofásicos y trifásicos y experimentos de tecnología de control eléctrico, lo que la convierte en una plataforma experimental versátil.
Bien equipado: el dispositivo proporciona todos los componentes y líneas de conexión necesarios, incluidos instrumentos, fuentes de alimentación dedicadas y motores, etc., para garantizar que los usuarios puedan realizar diversos experimentos sin obstáculos.
Materiales de alta calidad: Los rieles del motor son de acero inoxidable y la placa utiliza placas de acero de 20 mm de espesor. Estos materiales de alta calidad garantizan la durabilidad del equipo, reducen el ruido durante el funcionamiento del motor y previenen deformaciones, garantizando así un funcionamiento estable del equipo durante mucho tiempo.
Medición precisa: El dinamómetro de CC corregido se utiliza para medir la potencia de salida del motor primario. Este diseño soluciona los problemas de amplia zona muerta y gran error que presentaban los dinamómetros de corrientes parásitas anteriores y mejora la precisión de la medición.
Función de protección de seguridad: El equipo está equipado con protección contra fugas de voltaje de tipo de chip único, protección contra fugas de tipo de corriente y función de protección automática de monitoreo de fase a fase, sobrecarga espacial o cortocircuito, lo que mejora en gran medida la seguridad del experimento.

II. Parámetros de rendimiento

Potencia de entrada: CA trifásica de cinco cables 380 V 50 Hz
Peso: 154Kg
Condiciones de trabajo: Temperatura ambiente: -10℃ ～ +40℃ Humedad relativa: <85% (25℃)
Dimensiones: 1640*760*1540


III. Lista de componentes e introducción detallada

3.1 Parte principal

Número Nombre
1 Módulo de potencia
2 Módulo de medición de CC
3 Módulo de medición de CA
4 Módulo regulador de voltaje
5 Bombilla, interruptor, módulo reductor
6 Módulo de carga

3.2 Accesorios

Número Nombre Cantidad
1 Fusible 5A 5*20 5
2 Fusible 3A 5*20 5
3 Fusible 2A 5*20 5
4 Fusible 1,5 A 5*20 5
5 Fusible 0,5 A 5*20 5
6 Cable eléctrico de 4 mm, 1 m, doble extremo, rojo 10
7 Cable eléctrico de 4 mm, 1 m, doble extremo, verde 10
8 Cable eléctrico de 4 mm, 1 m, doble extremo, amarillo 10
9 Cable eléctrico de 4 mm, 1 m, doble extremo, azul 10
10 Cable eléctrico de 4 mm, 1 m, doble extremo, negro 10
11 Cable eléctrico de 4 mm, 1 m, doble extremo, bicolor 1
12 Cable eléctrico de 2 mm y 2 m rojo 1
13 Cable eléctrico de 2 mm y 2 m, color negro 1
14 Motor/generador de derivación de CC, 220 V CC, 180 W, 1440 rpm 1
15 Dinamómetro de CC corregido de 180 W y 1440 rpm 1
16 Motor trifásico de anillos colectores bobinados, 380 V, 180 W, 1440 rpm 1
17 Medidor de frecuencia de tacómetro inteligente 1
18 Módulo medidor de potencia y medidor de factor de potencia 1
19 Bombilla 5

IV. Lista de experimentos
Experimento 1 Experimento de conocimiento del motor de CC
Experimento 2: Experimento de arranque por resistencia en serie de un motor de CC
Experimento 3 Experimento de inversión de motor de CC (avance y retroceso)
Experimento 4 Experimento de regulación de la velocidad del motor de CC cambiando la resistencia en el circuito de la armadura
Experimento 5 Experimento de regulación de la velocidad del motor de CC mediante el cambio del voltaje de la armadura
Experimento 6 Experimento de regulación de velocidad de un motor de CC cambiando la resistencia en el circuito de excitación
Experimento 7 Experimento de relación de transformadores monofásicos
Experimento 8 Experimento sin carga de transformador monofásico
Experimento 9 Experimento de cortocircuito de transformador monofásico
Experimento 10 Experimento de carga de transformador monofásico
Experimento 11 Experimento de prueba de resistencia del estator del motor asíncrono de bobinado trifásico
Experimento 12 Experimento de prueba del medidor de potencia
Experimento 13 Experimento de prueba del medidor de factor de potencia
Experimento 14 Experimento del método de identificación de polaridad del transformador
Experimento 15 Experimento de prueba de carga de transformador trifásico
Experimento 16 Experimento de arranque de motor asíncrono con bobinado trifásico
Experimento 17 Dinamómetro para medir el par de un motor asíncrono de bobinado trifásico
Experimento 18 Uso de la alarma de sincronización
Experimento 19 Dinamómetro para medir el par del motor shunt de CC
Experimento 20 Experimento de prueba de conexión estrella/triángulo del lado secundario de un transformador trifásico




 
Elena Lin
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