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Equipo híbrido electrohidráulico y electroneumático Equipo didáctico Banco electrohidráulico
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Equipo híbrido electrohidráulico y electroneumático Equipo didáctico Banco electrohidráulico

Artículo No.: MR008M
Equipo híbrido electrohidráulico y electroneumático Equipo didáctico Banco electrohidráulico
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MR008M Equipo híbrido electrohidráulico y electroneumático Equipo didáctico Banco electrohidráulico
1. Breve introducción:
El dispositivo experimental utiliza una estructura de doble cara, es decir, una mesa experimental proporciona lugares para realizar experimentos de prueba neumáticos e hidráulicos para dos grupos de cuatro estudiantes. Puede realizar simultáneamente experimentos neumáticos e hidráulicos completos de doble cara, optimizando y compartiendo recursos y mejorando el rendimiento de los productos. Su estructura general es simple y práctica.
El equipo de entrenamiento es un patrón de pulverización denso de doble mate de hierro, que es hermoso, duradero y práctico. La configuración básica es la siguiente: 1 juego de componentes de entrenamiento neumáticos; 1 juego de módulo de control PLC neumático; 1 pieza de compresor de aire de bajo ruido; 1 juego de componentes de entrenamiento hidráulico; 1 juego de módulo de control PLC hidráulico; 1 pieza de bomba de prueba hidráulica. La configuración opcional es la computadora.

Este sistema de entrenamiento utiliza una bomba de prueba hidráulica independiente dedicada con un sistema de motor de CC de velocidad variable con función de ajuste de presión de aceite. Puede establecer una presión de trabajo segura de la presión de aceite de salida. Con todos los componentes hidráulicos comunes: cada componente hidráulico está equipado con una placa de montaje, que se puede colocar fácil y libremente en los componentes hidráulicos de aleación de aluminio en el panel (el panel con ranura en "T" en forma de estructura de aleación de aluminio). Recubrimiento de aceite con conectores de cambio rápido; conveniente desconexión sin fugas.
Con este conjunto de equipos de entrenamiento, se puede realizar el control neumático y el circuito de control hidráulico y sus correspondientes experimentos básicos de aplicación. También se pueden integrar entre sí para realizar el siguiente experimento: control neumático - eléctrico realizado, control neumático - hidráulico, control eléctrico - fluido y control integrado neumático - eléctrico - hidráulico.

2. Características específicas:
Accesorios: Electroválvulas oleohidráulicas y neumáticas, cilindros neumáticos de simple efecto, cilindros oleohidráulicos y neumáticos de doble efecto, finales de carrera, relés, fuente de alimentación, detector de partículas, filtro absoluto y mangueras; Potencia: 220 voltios; Capacidad del compresor: 24 litros a 8 bar de presión; Distribución: Multivia; Frecuencia: 60 Hertz; Nivel avanzado; Presión hidráulica: 0 a 50 bar; Características adicionales: Grupo hidráulico con bomba de doble engranaje con caudales (mínimos) de 6 y 12 litros por minuto, accionado por un motor eléctrico 220-240 VAC 60 Hz, 3 CV con variación de frecuencia, tanque de 40 a 50 litros con indicador de nivel y temperatura, 2 bloques de distribución de presión / tanque / drenaje.Cada bloque tiene: conexiones rápidas de 4 3/8 "para una presión de hasta 3000 psi para la línea de presión, conexiones rápidas antigoteo de 4 3/8" para una presión de hasta 3000 psi para la línea de retorno , Sistema hidráulico; 2 válvulas de alivio de presión de presión, ventilación y drenaje de 3/8 ”, acoplador rápido para presiones de hasta 3000 psi, con indicador de presión con válvulas de alivio del sistema hidráulico, Filtro de retorno con válvula de derivación, con filtro indicador de saturación del elemento visual, Boquilla de llenado con aire filtro, indicador de vacío en la entrada de la bomba, detector de partículas en línea,

Mando eléctrico para motor eléctrico, Teclado para accionamiento de la válvula ON / OFF para alivio del sistema, Tensión de alimentación 220 a 240 VAC a 60 Hz, 1 Válvula de bola en la succión de la bomba, con una de las mangueras en material transparente para la visualización de la Efecto de cavitación y aireación, 12 mangueras de 3/8 ”con acoplamientos rápidos de 600 mm, mangueras de 10 3/8" con acoplamientos rápidos de 1000 mm, mangueras de 10 3/8 "con acoplamientos rápidos de 1200 mm, 10 conexiones en T, 1 direccional de 4/2 vías válvula, palanca / resorte, 1 válvula di 4/3 vías, centro tándem con palanca, 1 válvula direccional 4/3 vías, centro cerrado con palanca, 1 manómetro con glicerina con escala 0-100 bar, 1 válvula de secuencia con retención integrada, 1 válvula reductora de presión con válvula de retención integrada, 1 válvula de retención accionada por piloto, 1 válvula reguladora de flujo con válvula de retención integrada, 1 válvula reguladora de flujo con compensación de presión, 1 cilindro de doble efecto con pistón de 25 a 38 mm de diámetro y 200 mm de recorrido, 1 motor hidráulico bidireccional, 1 4/2 vías direccional v alve con un solenoide y retorno por resorte, 1 válvula direccional biestable de 4/2 vías,

1 válvula direccional de 4/3 vías, centro cerrado, biestable centrado por resorte, 1 filtro regulador con manómetro y lubricador, 1 bloque distribuidor con válvula de apertura y cierre con al menos 6 salidas, 1 cilindro de simple efecto con pistón entre 20 mm y 25 mm de diámetro, recorrido de 50 mm mínimo a 100 mm máximo, 2 cilindros de doble efecto con pistón magnético de 20 mm a 25 mm de diámetro, recorrido de 100 mm mínimo a 150 mm máximo, 2 válvulas direccionales 3/2 vías Botón / resorte NC, 1 válvula direccional Botón / enclavamiento NC de 3/2 vías, 4 válvulas direccionales Rodillo / resorte NC de 3/2 vías, 2 válvulas direccionales Rodillo retráctil NC de 3/2 vías, 1 válvula direccional NC de 3/2 vías simple piloto, 1 válvula direccional 3/2 vías NC Temporizador (0 a 30 s), 1 válvula direccional de 5/2 vías palanca / resorte, 1 válvula direccional de 5/2 vías simple piloto de aire, 2 válvulas direccionales de 5/2 vías doble piloto de aire, 4 válvulas de control de flujo unidireccionales